New
product-image

驾驶雪佛兰螺栓将我变成电动车信徒

Special Price 作者:毛榴

4月13日,NASA发布了令人吃惊的消息:在冰冷的地表下面,土星的卫星土卫二可能是化学反应的家园,可能为生活提供合适的条件

“这是迄今为止我们最接近的,以确定一个地方与一些可居住环境所需的一些成分相关联,“航天局的Thomas Zurbuchen在一份声明中表示”可居住“的定义很大程度上取决于你所谈论的生活类型(特别是当潜在的支持生命的活动是水下发生)人类不会很快在Enceladus上建立商店这意味着我们现在已经停留在地球上,其气候变化和所有其他因素汽车制造商越来越严重关于电动汽车(EV)环保主义者长期以来一直称这种汽车为燃气汽车的更绿色替代品但其生存能力受限于驾驶范围,经济承受能力以及其他问题imes主要汽车制造商的可疑决策通用汽车的雪佛兰螺栓代表了所有这些领域的巨变:它将在一次充电后完成超过200英里的起动,在联邦和州政府的激励措施之前起价仅为35,000美元,而该公司一次被指控杀死电动车正在使Bolts随时可供尽可能多的客户获取TIME的编辑们的最新优惠,评论和推荐:在此处注册The Goods简讯驾驶螺栓同时具有变革性和平淡无奇首先,你不禁会想,你在未来交付的汽车中,我确信电动汽车已经开始流行起来,特别是一旦人们意识到他们可以驾驶多少乐趣,不像汽油动力汽车,全电力可以在你要求的时候提供动力Bolt就像是一款经济型的运动型跑车

和之前的混合动力车一样,你开始制造一款游戏,通过B充电奥特的再生破坏功能将一些能量转化为可用电力但过了一段时间后,所有那些改变世界的巨型珍宝都会消失在背景中一旦你感觉到它,螺栓就像你典型的运动交叉一样(一个区别:没有高速发动机震动,使其很容易在55英里每小时的区域内不知所措地撞上80年代)这是一个平稳的过程,它意想不到的宽敞,其信息娱乐系统与您的智能手机配合良好Bolt isn'从外部看来,这并不是说它很丑陋,而是没有任何关于它的尖叫声“我来自未来”,这是一个折磨许多电动甚至混合动力汽车的设计陷阱(它看起来不像是说,通用汽车几年前对其突破性的Volt概念的设想)那么,首席设计师Stuart Norris说,这是一个有意的选择:“我们非常清楚不想让汽车看起来像一个科学公平的项目,我认为许多其他电气化条目倾向于做“像螺栓一样完美,它可能不是所有人的理想选择 - 对于任何目前可用的电动汽车,无论标牌如何,我都无法准确抛出延长电缆从我的四楼布鲁克林公寓到街上,例如电池性能可能会受到极端温度的严重影响,所以Bolt在圣地亚哥可能会很好,但在布法罗能力较差即使有200多英里的广告范围,道路旅行需要一些后勤规划,可能会妥协螺栓也有隐藏成本虽然可以通过标准插座给它充电,但大多数买家可能会想要花费额外的钱来安装240伏充电站,这将会大大减少了充电时间(该车站售价为699美元,来自雪佛兰经销商,加上安装费用)在标准插座上,螺栓每小时充电时间为4英里,在240系统充电时速25英里但是对于很多驾驶员来说,像博尔特这样的电动汽车是一个越来越实用的选择汽车的200英里范围对于日常乘客来说绰绰有余,他们可能也会喜欢它的一站式驾驶模式,美国现在有超过15,000个充电站,而且这个数字还在增长

本周,国家公园服务局宣布它将与宝马合作在全国各地的公园安装充电器 如果大众汽车Dieselgate丑闻带来了什么好处,那么该公司已同意向全国范围内的EV充电器投资20亿美元

一些观察人士称,像博尔特这样的电动汽车的“绿色”问题已经引起人们的关注

要点:如果你的电力来源很脏(如煤炭),那么你只是将内燃机的污染点转移到附近的一个电厂

这些汽车所需的电池所需的矿物开采他们自己的环境后果也就是说,很难断定电动汽车的大规模采用对于地球来说不会是一个积极的消息,即使它们不一定是气候变化的银弹

关于螺栓代表了通用汽车的命运多EV的EV1的一个益处但是这却忽略了一点关于电动车的一个大问题是消费者需要多少电动汽车表现出对电动汽车感兴趣的数据仍然保持稳定因为燃料价格下跌这意味着建立大众市场电气化的竞争可能实际上增加了有意义的改变对于真正在等待电动汽车既实用又实惠的消费者,Bolt是目前最令人信服的选择