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如何对抗海盗

Special Price 作者:桑谱蟪

西塞罗曾将海盗称为“所有敌人”;最近,一些专家认为盗版具有特殊的商业模式截至2011年,海盗约有六百名海员被扣为人质;一些支付的赎金是在数百万美元的范围内,一家科罗拉多州的非营利组织Oceans Beyond Piracy估计,2011年海盗活动造成航运业损失超过60亿美元,利润率为25%到30%海盗是“新古典经济学中描述的理性的,利润最大化的企业家的本质”,经济学家彼得米德尔布鲁克写道,如果你愿意,这些企业家近年来受到了打击,部分归功于一个男人本周早些时候,弗吉尼亚州东区的美国检察官Neil H MacBride MacBride辞职,MacBride因其知识产权盗版和盗版罪而闻名,但索马里海盗更了解他作为其最大的合法对手:MacBride的办公室保证自1820年以来首次确定海盗在美国的土地上被定罪,并且在过去几年中获得了二十六名海盗定罪后离开了他的职位,美国过去惯例中的避免海盗案件的做法海盗是最初的国际罪行,而国际法 - “联合国海洋法公约” - 允许任何国家起诉海盗,但没有“国际注册管理机构负责监督马绍尔群岛航运注册的Clay Maitland说,多年来一直是一个严重的障碍的国际法明确规定了海盗的责任

相比之下,关于航空公司劫持的国际法是他强调并且受到尊重,他说海事安全专家兼律师Michael G Frodl这样说:因为任何国家都可以起诉盗版,“没有人愿意”

盗版案件可能会导致昂贵的审判,昂贵的拘留,以及释放囚犯寻求庇护的可能性多年以来,像美国和英国这样的富裕国家,大多把对海盗的惩罚委托给较贫穷的国家作为肯尼亚和塞舌尔,与金钱和新的监狱达成协议(北大西洋公约组织和欧盟各国签署的一系列协议将资助肯尼亚,塞舌尔和毛里求斯的刑事司法基础设施到2014年,估计费用为)这种模式在2009年发生了变化,当时索马里四名海盗劫持了一艘名为马士基阿拉巴马州的美国旗帜的集装箱船

理查德菲利普斯上尉在一艘救生艇中发生的未来五天事件以及一艘戏剧性的海军海豹突击队拯救了三名海盗死亡 - 现在成为汤姆汉克斯将于下个月发行的电影的主题(完全披露:我写了一篇文章,其中包含一些与该电影有关的新闻材料,并期望获得报酬)第一次,海盗们与一名美国船员袭击了一艘挂着美国船只的船然后,两年后,四艘美国游艇遭遇谋杀,这艘船被称为“任务非常糟糕”

弗罗德告诉我,“把罐子砸在路上不再是一种选择”一旦涉及美国国旗,在美国土地上的起诉是不可避免的虽然自二十世纪初以来美国的盗版法并未改变,并足够强大:“在公海上犯下国际法所定义的海盗罪,并随后被带入美国或在美国境内被发现的,将终身监禁”,MacBride的办公室有很多合法的选择,据西北大学法学教授Eugene Kontorovich称,检察官利用美国法典中的“无数”法律,涵盖从袭击到掠夺船只,以及对联邦官员和雇员使用危险武器进行袭击等一些其他国家现在起诉海盗,但美国的严厉处罚突出了参与搜捕攻击的翻译和谈判代表穆罕默德·萨伊利·希宾为他的角色服务了12次生命刑,并且必须支付更多的费用韩赔偿五百万美元为什么东弗吉尼亚州有这样的热情

位置,一开始MacBride的管辖范围包括美国最大的海军基地,在诺福克,通常被拘留的海盗被带到更重要的是,MacBride决定拨出足够的资源,以便广泛和适当地起诉 此外,MacBride的案件以证据收集的方式“打开和关闭”,Kontorovich说多年来,印度洋反海盗海军部队被迫释放高达百分之八十的他们拘留的嫌疑海盗,这不仅是因为没有国家想要起诉,但也因为他们缺乏证据而与马士基阿拉巴马州和奎斯特案件相反,美国海军很快就位以记录袭击事件2011年,在一艘称为USS Nicholas的船只的袭击者定罪后,麦克布赖德说:“对悬挂美国国旗的船只进行武装袭击,对美国法院造成严重后果”这条消息是否能够通过

这看起来至少有助于:根据联合国的统计,自2012年5月以来,海盗并未成功袭击印度洋的商船(尽管根据海盗行为,渔船和当地贸易船已被劫持,分析公司OCEANUSLive和三十四名海员被扣为人质,据国际海事局称,这是一家盗版报告中心)公平地说,MacBride没有得到所有的信用;美国的起诉只是解决方案的一部分其他人认为许多船上现在普遍存在私人武装警卫,这种趋势在2010年开始加速,当时各国同意允许悬挂旗帜的船只携带武装人员

来自欧盟,北约和其他组织的海盗特遣队也是至关重要的2011年,欧盟海军部队开始使用无人驾驶飞机和情报机构来定位军舰,这样几乎任何海盗袭击人员都可以避免碰到他们

:大量吓人的海盗和强大的威慑力(然而,反海盗巡逻的军事预算正在受到挤压,尽管有超过一千名海盗被拘留,但据联合国估计,仍有大约三千至四千人在逃

)与此同时,国际组织正在努力阻止向海盗领导人提供现金流,以及相对较新的组织,例如索马里海岸海盗联络小组一个自愿论坛也在帮助,也许所有这些都会让海盗们陷入困境但是海上安全专家弗罗德尔是谨慎的对于他来说,以前的海盗可以被描述为等待中的海盗,他们看到了一个机会仔细观察印度洋的人注意到,仍然存在海盗袭击 - 成功的海盗袭击只有少数海盗不是愚蠢的:他们阅读互联网并像其他任何人一样了解地缘政治他们知道,无论任何地方,船只通过贫困水域最终会有海盗审判室或不是Farah Abdi Warsameh / AP的照片